اگر قصد خرید خودروی نو یا دست دوم را دارید در ادامه این پست با ما همراه باشید تا با مراحل کارشناسی خودرو آشنا شوید.
تست چراغ‌ها: وضعیت تمامی چراغ‌های ماشین، به‌خصوص چراغ‌های عقب، جلو، راهنما و ترمز، بررسی می‌شود. نتظیمات زاویه چراغ‌ها نیز در این مرحله چک می‌شود.
كارشناسي بدنه خودرو یکی از اساسی‌ترین و مهم‌ترین بخش‌های کارشناسی خودرو به‌شمار می‌رود؛ چرا که هرگونه خوردگی، تغییر شکل یا دفرمه شدن، رنگ شدگی، تعویض یا زنگ زدگی در قطعات، در تعیین قیمت خودرو تاثیر چشمگیری دارد. همچنین کارشناسی فنی خودرو که شامل بررسی تعویض قطعات بدنه خودرو، موتور و گیربکس است در قیمت نهایی خودرو و ارزش‌گذاری آن تاثیر زیادی دارد.
کارشناس باید تمامی حالات گیربگس اعم از اتومات و دستی بودن را مورد بررسی قرار دهد و از سلامت آن‌ها آگاه شود.
تشخیص سلامت موتور خودرو کار حساس و دقیقی است و در صورتی که نیاز به تعمیر داشته باشد هزینه‌های زیادی برای مالک به همراه خواهد داشت.
ویژه کارشناسان خودرو که به صورت تجربی در حال فعالیت در بازار هستند
کارشناسی خودرو
در کارشناسی انواع ماشین یکی از مهم‌ترین و اساسی‌ترین بخش بدنه‌ی خودرو شاسی است که معمولاً چشم در حالت عادی آن را نمی‌بیند. اگر آسیبی به شاسی وارد شود، بلاشک باید از خرید آن اتومبیل صرف نظر کنید.
کارشناس خودرو وضعیت بدنه، اتاق خودرو، وضعیت فنی، دیاگ و جلو‌بندی ماشین را بررسی می‌کند.
این دوره مزایای بسیار زیادی دارد که از جمله آن‌ها می توان به موارد زیر اشاره نمود:
هزینه کارشناسی خودرو بسته به نوع و مدل ماشین متفاوت است.
برای فعالیت حرفه ای به مدرک کارشناسی خودرو نیز نیاز پیدا خواهید کرد. با کسب تجربیات کافی می توانید مشکلات فنی خودرو در کوتاه ترین زمان ممکن به سرمایه بسیار خوبی دست پیدا کنید.
نکات مهم در بررسی سطوح بیرونی و داخلی کارشناسی فنی خودرو خودرو و نحوه تشخیص ضربات قسمت‌های حساس بدنه (سقف، ستون و شاسی)
در معاینه فنی، وضعیت ماشین براساس استانداردهای تعریف شده‌ی جهانی بررسی می‌شود. در طی این معاینات، هر بخشی از ماشین که ایرادی داشته باشد و تست را رد شود، از جمله پدال‌ها، ترمز دستی و موتور ماشین، باید تعمیر شود و بررسی دوباره صورت بگیرد. این کار بسیار پراهمیت و اجباری است و باید هر ۵ سال یا ۱۰ سال یکبار انجام شود.